GLYSANTIN G05 + GLYSANTIN Classic

GLYSANTIN® G05® ist ein hochwertiges Kühlmittel, das Silikate enthält. Dieses Produkt ist ein Hybrid-Kühlmittel. Es enthält eine Mischung aus anorganischen und organischen Korrosionsinhibitoren zum Schutz des Kühlsystems. Aufgrund seines Nitritgehaltes wird dieses Produkt besonders für den Einsatz in Hochleistungsmotoren empfohlen.

Technische Details

Hybrid-Technologie mit Nitrit

Besonders geeignet zum Schutz von Schwerlastanwendungen

Farbe: Gelb

Zusätzliche Eigenschaften

Geeignet für Elektrofahrzeuge

Das Produkt ist besonders für Gusseisenmotoren von Oldtimern aus den 50er bis 80er Jahren geeignet.

• Mischungsverhältnis 1:2 (30% Glysantin G05 + 70% Wasser): Frostschutz bis -20°C
• Mischungsverhältnis 1:1,5 (40% Glysantin G05 + 60% Wasser): Frostschutz bis -27°C 
• Mischungsverhältnis 1:1 (50% Glysantin G05 + 50% Wasser): Frostschutz bis -40°C

GLYSANTIN® G05® / GLYSANTIN® Classic Bei diesem Kühlerschutzmittel kommt die sogenannte Hybrid-Kühlerschutz-Technologie zum Einsatz. Dabei sind anorganische und organische Inhibitoren für den Korrosionsschutz im Kühlsystem verantwortlich.

Dreifachschutz vor Korrosion, Überhitzung und auch Frost.

GLYSANTIN® G05® yellow Aufgrund seines Nitritgehaltes ist das Produkt für den Einsatz in Nutzfahrzeugen besonders geeignet.

GLYSANTIN® Classic yellow ist besonders verträglich mit Graugussmotoren von Old- und Youngtimern der 50er bis 80er Jahre. Gylsantin Classic eingestellt - Glysantin G05

Zulassungen: Status: 27-07-2019

Chrysler (MS-9769), Deutz-Fahr (< 03/2017), Dodge (< 2010), Ford (North America) (WSS-M 97B51-A1), Huerlimann (< 03/2017), JCB (STD00088), Jeep (< 2010), John Deere (JDM H24), Lamborghini-Tractors (< 03/2017), MTU (MTL 5048), Same (< 03/2017) 

GLYSANTIN® G05® / GLYSANTIN® Classic erfüllt die Anforderungen folgender Kühlmittelstandards AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D6210, BS6580:2010, CUNA NC 956-16, AFNOR NFR 15-601, SAE J1034, SAE J814, ÖNORM V 5123, SANS 1251:2005 und China GB 29743-2013 

Bitte beachten: Produkt ist nur in Abmischung mit definiertem Wasser funktionsfähig.

Entleeren und spülen Sie das Kühlsystem

Entleeren Sie das Kühlsystem. Die Schritte zu Entleerung und Füllung unterscheiden sich je nach Automobilhersteller, Modell und Baujahr im Detail.
Fangen Sie den gebrauchten Kühlerschutz auf und entsorgen Sie ihn fachgerecht. Kühlflüssigkeiten nicht über das Abwasser entsorgen. Kühlmittel nicht wiederverwenden
Spülen Sie das Kühlsystem mit einer Lösung aus GLYSANTIN® und Wasser (15%ige Konzentration).