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Gadinia AL 30 + 40

Hochentwickeltes Schmiermittel für mittelschnelllaufende Rumpfkolbenmotoren, die mit destilliertem Kraftstoff betrieben werden. Shell GADINIA AL ist ein Schiffsdieselmotorenöl höchster Qualität, das für den Einsatz in mittelschnellen Kofferraumkolbenmotoren entwickelt wurde, die mit Destillatkraftstoffen betrieben werden. Shell GADINIA AL wurde speziell für die Steuerung des Ölverbrauchs in modernen Motoren entwickelt, bei denen die Lackierung der Laufbuchsen ein potenzielles Problem darstellt. Multifunktionsschale GADINIA AL kann auch für andere Schiffsanwendungen wie z. B. Untersetzungsgetriebe verwendet werden. Gadinia AL wird durch Gadinia S3 30 + S3 40 ersetzt, falls die Anti Laquering Additive nicht benötigt werden. Fragen Sie bitte vor Einsatz bei uns nach.

Öl VE: 20 Liter Kanister
Öle SAE Gruppen: SAE 40
Menge

Spezifikationen, Zulassungen und Empfehlungen

· Rolls-Royce, Bergen
· Deutz AG
· MAN B & W Diesel AG
· Simplex (Compact Sterntube Seals)
· API CF

zusätzliche Information

· Hinweis
Hinweise zu Anwendungen, die hier nicht behandelt werden, erhalten Sie von Ihrem Shell-Vertreter.

·  Liner Lacquering
Der mittelschnelllaufende Dieselmotor wird immer anspruchsvoller zu schmieren. Höhere Motorwirkungsgrade werden durch Motorkonstruktionen erzielt, die höhere Zylinderdrücke, höhere Verbrennungstemperaturen und die Verwendung einer Kraftstoffeinspritzung mit sehr hohem Druck beinhalten. In einigen modernen Motoren mit Destillat-Kraftstoff können diese Bedingungen zur Bildung einer Schicht aus braunem oder schwarzem Lack auf den Zylinderlaufbuchsenoberflächen führen. Dies kann das Honmuster ausfüllen, was zu einem Verlust der Ölkontrolle und zu einem unkontrollierten Ölverbrauch führt. Dieser Zustand ist besonders häufig bei schwerem Betrieb (z. B. Überlast oder Bedingungen mit hohem Drehmoment). Es gibt auch Hinweise darauf, dass es häufiger vorkommt, wenn schwefelarme (<0,5 Gew .-%) Destillatbrennstoffe verwendet werden.

Hauptanwendungen

· Hoch bewertete Dieselmotoren mit mittlerer Drehzahl, die unter Bedingungen hoher Last oder Überlastung betrieben werden.
· Allgemeine Schiffsanwendung, einschließlich Getriebe, bei denen keine Spezialschmiermittel erforderlich sind.

Leistung, Funktionen und Vorteile
· Verbesserte Zuverlässigkeit
Hervorragende Sauberkeit von Kolben und Kurbelgehäuse, die zur Aufrechterhaltung der Motoreffizienz beiträgt. Belastbarkeit für den Einsatz in Untersetzungsgetrieben.
· Geringere Wartungskosten
Hervorragende liner lacquer control, um den Schmierölverbrauch auf dem normalen Niveau zu halten. Hoher Schutz gegen bore polishing - eine weitere Ursache für hohen Ölverbrauch.
· Rückversicherung
Schutz für Motoren, bei denen liner lacquering der Zylinderlaufbuchsen wahrscheinlich ist.

4260618280584

Besondere Bestellnummern

ean13
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