Mysella S5 N 40

Es ist geeignet für den Einsatz in der neuen Generation an stationären Gasmotoren, die zur Einhaltung der niedrigeren Emissionen für NOx entwickelt wurden, und für solche, die über neuste optimierte Verbrennungstechnologie verfügen. LNG Marine Motorenöl für reines LNG als Kraftstoff.

·Stationäre Ottogasmotoren, die mit Erdgas betrieben werden, besonders solche, die hohen Ölstress verursachen können

·Kann auch mit Deponie- und Biogas eingesetzt werden

·Verlängerte Öllebensdauer

Speziell zur Verlängerung der Ölwechselintervalle von modernen Gasmotoren mit hoher Leistungsdichte und extremer thermischer Beanspruchung des Öls. Aufgrund der hohen Oxidations- und Nitrationsbeständigkeit ermöglicht es deutlich längere Ölstandzeiten als ein Standard-Gasmotorenöl. (Falls es mit Deponie- oder Biogas betrieben wird, kann die Öllebensdauer von den Verunreinigungen im Gas beeinflusst werden.)

·Schutz des Motors

Shell Mysella S5 N wurde zur Minimierung von Ablagerungen und zur Verbesserung der Kolbenreinheit entwickelt. Es wurde mit einem geringen Asche- und Phosphorgehalt formuliert und bietet so einen sehr guten Schutz für die Ventile und Zündkerzen und ist kompatibel mit Abgaskatalysatoren.

·Effizienz des Motors

Shell Mysella S5 N wurde entwickelt, um das Auftreten von Klopfen zu vermeiden, und sorgt dafür, dass Motoren unter Volllast und mit optimaler Effizienz laufen. Außerdem hält es Turbolader und Ladeluftkühler sauber und erhöht die Effizienz ihrer Motoren und Anlagen.

Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen

Shell Mysella S5 N ist geeignet für Gasmotoren, die ein aschearmes Öl benötigen.

Shell Mysella S5 N ist freigegeben von:

·Cummins QSV 81G/91G, QSK 60G

·GE Jenbacher (TA 10001109): Baureihe 2, 3, 4 & 6 (alle Versionen) auch mit CAT Treibstoff Klasse A; Baureihe 4 (ab Version C) & 6 (ab Version F) auch mit CAT Treibstoffklassen A, B & C

·Guascor FGLD, SFGLD

·MAN D&T: Medium Speed Gasmotoren

·MAN T&B M3271-2

·MTU Reihe 4000 L61, L62, L63, L64 und L32/L33

·MTU Onsite Energy Reihe 400

·MWM Gasmotoren TR 2105

·Caterpillar - CG132, CG170, CG260 – TR 2105

·MAK GCM 34 Kategorie 1

·Rolls Royce: KG-1, KG-2, KG-3, KG-4, BV-G, CR-G

·Perkins 4000 Serie

·Wartsila W 34SG, W 50SG, W 20DF, W 32DF, W 34DF, W 50DF, W 25SG, W28SG, W 175SG, W 220SG

·Waukesha Cogen und 220 GL (Pipeline Erdgas Qualität)

Erfüllt die Anforderung von:

·Caterpillar Stationäre Gasmotoren

·Waukesha: andere Gasmotoren

·Tedom

Für Motoren innerhalb der Garantie kontaktieren Sie bitte vorab Ihren Shell Ansprechpartner und den Motorenhersteller.