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Kerocraft M 8301 Marine Fuel Additiv

Kerocraft Series Marine Fuel Stabilization BASF IMO-konforme Heizöle

Vorbehandlung: Additiv während der Kraftstoffmischung hinzufügen, um Kraftstoff außerhalb der Spezifikation zu vermeiden

Nachbehandlung: Additiv an Bord eines Schiffes verwenden, um gebunkerten Kraftstoff außerhalb der Spezifikation zu behandel

Notfallbehandlung: sehr hohe Dosierung zur Behandlung von Kraftstoff, der große Mengen an Ablagerungen enthält und den Schiffsbetrieb zu blockieren droht

Tankreinigungsmittel: Additiv zur Unterstützung gegen Schlammbildung und Verschmutzung in Tankabscheidern und anderen Geräten / zur Auflösung bereits gebildeten Schlamms und Niederschlags

ADR-Gefahrguttransport

Menge

Kerocraft M 8301 BASF Marine Fuel Stabilizers reduzieren TSP in VLSFO-Kraftstoffen

Marine Fuel Additives

Bei BASF's Fuel and Lubricant Solutions haben wir eine lange Tradition im Bereich Kraftstoffadditive. Wir nutzen unsere Erfahrung, um maßgeschneiderte Additivformulierungen bereitzustellen und Ihnen zu helfen, die Herausforderungen zu meistern, die die verschiedenen Vorschriften und die sich ändernde Umgebung mit sich bringen.

Kraftstoff-in-Wasser-Pakete

Kraftstoff-in-Wasser-Technologien sind seit langem dafür bekannt, die NOx-Emissionen in Dieselmotoren zu reduzieren. Im Automobilsektor macht das Wasser nur einen geringen Anteil des Kraftstoffgemischs aus. Um die Grenzwerte der Stufe III in der Schifffahrtsindustrie einzuhalten, muss die Wassermenge deutlich erhöht werden, bis zu einem Wasseranteil, der den Großteil des Gemischs ausmacht!

Die großen Schiffsmotoren können dies problemlos bewältigen, wenn Sie die richtigen Additive verwenden. Wir bieten unseren Kunden hochleistungsfähige Kraftstoffadditivformulierungen, um eine deutliche Reduzierung der NOx-Emissionen in einer anspruchsvollen Kraftstoff-in-Wasser-Umgebung zu ermöglichen.

UN 3267 8, EHSM ÄTZENDE FLÜSSIGKEIT, BASIS, ORGANISCH, N.A.G. (enthält 2-(2-HEPTADEC-8-ENYL-2-IMIDAZOLIN-1-YL)ETHANOL), III, Meeresschadstoff

Signal Word: Danger    

Hazard Statement:

H314 Causes severe skin burns and eye damage.

H302 Harmful if swallowed.

H373 May cause damage to organs (Digestive organs, Thymus gland)

through prolonged or repeated exposure.

H400 Very toxic to aquatic life.

H410 Very toxic to aquatic life with long lasting effects.

Precautionary Statements (Prevention):

P280 Wear protective gloves/protective clothing/eye protection/face protection.

P273 Avoid release to the environment.

P260 Do not breathe dust/gas/mist/vapours.

P270 Do not eat, drink or smoke when using this product.

P264 Wash with plenty of water and soap thoroughly after handling.

Precautionary Statements (Response):

P310 Immediately call a POISON CENTER or doctor/physician.

P305 + P351 + P338 IF IN EYES: Rinse cautiously with water for several minutes. Remove

contact lenses, if present and easy to do. Continue rinsing.

P303 + P361 + P352 IF ON SKIN (or hair): Remove/Take off immediately all contaminated clothing. Wash with plenty of soap and water.

P304 + P340 IF INHALED: Remove person to fresh air and keep comfortable for breathing.

P301 + P330 + P331 IF SWALLOWED: rinse mouth. Do NOT induce vomiting.

P301 + P330 IF SWALLOWED: rinse mouth.

P391 Collect spillage.

Precautionary Statements (Storage):

P405 Store locked up.

Precautionary Statements (Disposal):

P501 Dispose of contents/container to hazardous or special waste collection point.