AeroShell Turbine Oil 560
AeroShell Turbine Oil 560 Synthetisches Turbinenöl von sehr guter thermischer und Oxidationsstabilität für Triebwerke die auch als stationäre Gasturbine eingesetzt werden,
AeroShell Turbine Oil 560 kann ebenso in den Industrie- und Marineversionen von Rolls-Royce RB211-22, Avon, Spey, Olympus und Tyne engines, Pratt & Whitney GG3/ FT3, GG4/FT4, GG12/FT12, GG8/FT8 engines, alle General Electric LM Series, sowie einigen Honeywell und Turbomeca Industriemotoren und bestimmten Solar-Gasturbinenmotoren eingesetzt werden
Spezifikationen:
U.S. (Approved MIL-PRF-23699F Grade HTS
Approved SAE AS5780B Grade SPC)
British (Equivalent DEF STAN 91-101)
French (Equivalent DCSEA 299/A)
Russian (Analogue to VNII NP 50-1-4F, B3V, LZ-240, VNII NP 50-1-4U and 36/Ku-A)
NATO Code (O-154)
Joint Service Designation (Equivalent OX-27)
Pratt & Whitney (Approved 521C Type II)
General Electric (Approved D-50 TF 1)
Allison (Approved EMS-53, obsolete).
AeroShell Turbine Oil 560 ist für den Einsatz in allen Modellen nachfolgender Motorenliste zugelassen:
Honeywell - TFE 731, TPE 331, APUs (majority of models) LTS 101, LTP 101, ALF 502, LF 507, AS907, AS977, GTCP 30, 36, 85, 331, 660, RE220
Allison (Rolls-Royce) - 250 Series
BMW-Rolls-Royce - BR710, BR715
CFM International - CFM 56 (all models)
CFE - CFE 738
Engine Alliance - GP7200
GE - GE 90, CF6 (all models) CJ610, CF700, CT34, GEnX
IAE - V2500 Series
IHI - FJR 710
Hamilton Sundstrand - APS 500, 1000, 2000, 3000
Pratt & Whitney - JT3D, JT8D, JT9D, PW4000 Series (cleared for flight evaluation in PW2000 engines)
Pratt & Whitney Canada - PT6T, PT6A (some models only), PW120,121 Series, JT15D, PW200 Series, PW300 Series, PW500 Series, PW901A APU
Rolls-Royce - Spey, Tay RB183, Adour, RB199
Turbomeca - Arriel, Arrius, Makila, RTM 322, TM 319, TM 333, TP 319, MTR 390, various models of Astazou and Artouste engines