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Mobilgard 1 SHC
4.278,05 €
Bruttopreis
Mobilgard 1 SHC (SAE 40) ist ein synthetisches Dieselmotorenöl mit höchster Leistung, das speziell auf die Bedürfnisse von Dieselmotoren mit Destillatantrieb und hoher Leistung zugeschnitten. Unübertroffene Schmierung, einschließlich langer Standzeit und verlängerter Motorlebensdauer für heutige Schiffsdieselmotoren, die in schweren Anwendungen eingesetzt werden. IBC und Bulk auf Nachfrage
Kurbelgehäuseschmierstoff für Mittel- und Hochgeschwindigkeitsdieselmotoren im hohem Marineeinsatz.
Spezifische Anwendungen:
- Defense Patrouillenschiffe,
- Hochgeschwindigkeitsfähren / Passagierschiffe,
- Rennboote und Luxusyachten
- Seenot- und Rettungsbootmotoren, Notstromaggregate, Hilfsmotoren
- Schiffsgetriebe, bei denen FZG Level 12 erforderlich ist
Voll kompatibel (mischbar) mit herkömmlichen Mineralölen und Mineralölsystemen
Kann aufgrund von Nicht-Zink-Formulierungen sicher in Motoren eingesetzt werden, die silberhaltige Komponenten enthalten
API CF, CF-2
MTU Typ II (erweiterter Ablauf bis 1500 Stunden bei Schnellfähren)
FZG Stufe 12
API CF
MAN Diesel & Turbo applicable for the engine type 28/33 (Stand 28.02.2017)
SAE Grad 40
Die unübertroffene Leistungsfähigkeit von Mobilgard 1 SHC ist das Ergebnis umfangreicher kooperativer
Entwicklungsarbeit mit großen Anlagenbauern in Verbindung mit modernster Motorschmiertechnik. Es ist besonders effektiv bei extremen Temperaturanwendungen. Es ist ein echter SAE 40-Schmierstoff, der bei sehr heißen Motorteilen eine stärkere Schmierfilmfestigkeit bietet als die meisten SAE 50-Motorenöle. Bei niedrigen Temperaturen fließt es wie ein SAE-20-W-Produkt und bietet so eine hervorragende Anlaufsicherheit und Verschleißschutz bei extrem niedrigen Temperaturen von -54 ° C.
Revolutionäre lasttragende Additive machen Mobilgard 1 SHC zudem zu einem hervorragenden Getriebeschmiermittel für den breiten Temperaturbereich.
Technische Daten
- Viskosität Motor- Getriebeöl
- SAE 40
Mobilgard 1 SHC (SAE 40) ist ein synthetisches Dieselmotorenöl mit höchster Leistung, das speziell auf die Bedürfnisse von Dieselmotoren mit Destillatantrieb und hoher Leistung zugeschnitten. Unübertroffene Schmierung, einschließlich langer Standzeit und verlängerter Motorlebensdauer für heutige Schiffsdieselmotoren, die in schweren Anwendungen eingesetzt werden. IBC und Bulk auf Nachfrage